Kekacauan Penerbangan Disebabkan Cacat Perangkat Lunak dalam Sepersekian Detik

PANTAU24.com – Kegagalan sistem kontrol lalu lintas udara yang menyebabkan kekacauan perjalanan luas awal bulan ini disebabkan oleh “cacat perangkat lunak” yang mempengaruhi sistem pengelolaan ruang udara Inggris, menurut layanan lalu lintas udara nasional Inggris, Nats. Masalah ini terjadi “dalam sepersekian detik”, mengakibatkan sistem menghasilkan data yang rusak.

Akibat kegagalan tersebut, lebih dari 2.000 penerbangan dibatalkan dan ratusan ribu penumpang terdampak, dengan beberapa di antaranya terpaksa tidur di lantai bandara atau terjebak di luar negeri. Menteri Transportasi Heidi Alexander menyebut gangguan tersebut “sama sekali tidak dapat diterima”, sementara badan industri Airlines UK menulis kepada Nats untuk meminta kompensasi segera atas biaya yang dikeluarkan.

Insiden ini menimbulkan pertanyaan mengenai ketahanan sistem Nats, dan beberapa maskapai mempertanyakan posisi kepala eksekutifnya, Martin Rolfe. Selain itu, ada kemarahan dari penumpang tentang dukungan yang mereka terima dari maskapai, serta fakta bahwa kemungkinan besar mereka tidak berhak atas kompensasi karena regulator menilai situasi ini adalah keadaan luar biasa.

Dalam laporan awal, Nats menyatakan bahwa cacat perangkat lunak tersebut mengakibatkan pengurangan informasi yang tersedia bagi pengendali lalu lintas udara, sehingga pembatasan diberlakukan untuk membatasi lalu lintas udara demi menjaga keselamatan. Cacat terjadi pukul 10 pagi tanggal 8 September, namun staf tidak menyadari ada masalah serius hingga dua setengah jam kemudian. Restart sistem baru dimulai setelah pukul 3:15 sore, dan pembatasan ruang udara Inggris dicabut pukul 7:30 malam.

Penerbangan masuk dan keluar dari bandara utama Inggris terpengaruh, termasuk Heathrow, Gatwick, Luton, dan Glasgow. Gangguan ini memakan waktu beberapa hari untuk sepenuhnya teratasi karena banyaknya pesawat dan awak yang tidak sesuai tempat.

Martin Rolfe mengatakan, “Saya ingin meminta maaf sekali lagi, dengan tulus, kepada semua orang yang terdampak minggu lalu. Tugas kami adalah membawa orang ke tujuan mereka dengan cepat dan tanpa penundaan, dan kami sangat terpukul ketika itu gagal.” Namun, ia menegaskan, “Tugas utama kami adalah menjaga keamanan langit kami, dan semua orang yang terbang melaluinya. Tidak ada titik di minggu lalu di mana keselamatan dipertanyakan.”

Pemerintah sebelumnya telah menolak kemungkinan adanya serangan siber, dan pekan lalu Kementerian Pertahanan membantah laporan bahwa pesawat militer yang harus disalahkan. Menanggapi laporan Nats, Menteri Transportasi menggambarkan gangguan tersebut sebagai “sama sekali tidak dapat diterima” dan “mengecewakan” bagi penumpang, maskapai, dan bandara. “Jelas bahwa kita perlu segera memahami mengapa masalah ini tidak ditemukan dan diperbaiki sebelum menyebabkan kekacauan,” kata Alexander, menambahkan bahwa tinjauan Otoritas Penerbangan Sipil sedang dilakukan.

Tim Alderslade, kepala eksekutif Airlines UK, mengatakan, “Sekali lagi, penumpanglah yang menderita dan maskapailah yang harus menanggung beban – dan biayanya – dari kegagalan sistem ATC (Kontrol Lalu Lintas Udara), sementara Nats sendiri tidak menghadapi konsekuensi nyata.” Ia menambahkan bahwa penumpang pantas mendapat “komitmen dan bukti bahwa sistem sedang diperbaiki.” Alderslade juga mengatakan, Airlines UK sedang menulis kepada NATS “untuk meminta kompensasi segera atas biaya yang dikeluarkan dan rencana yang kredibel untuk meningkatkan ketahanan.” Ia menambahkan bahwa RUU Penerbangan Sipil yang akan datang perlu “memperhatikan secara dekat pertanyaan tentang jalan keluar untuk menghentikan maskapai menjadi penanggung sebagai pilihan terakhir kembali.”

Addie Kitson, 26 tahun, sedang berlibur sendirian di China ketika penerbangannya pulang dari Chengdu dialihkan ke Swedia. “Saya pikir saya mendarat dengan baik,” katanya kepada BBC, “tetapi kemudian mereka berkata: ‘Selamat datang di Stockholm’ saya berkata: ‘Ooh, itu bukan London’.” Setelah diberitahu tentang masalah yang mempengaruhi ruang udara Inggris, mereka terjebak di pesawat selama beberapa jam, lalu menghabiskan 19 jam di dalam bandara Stockholm. “Saya mendapat satu voucher makanan £11 yang bahkan tidak cukup untuk membayar sandwich di bandara Stockholm,” Addie berkata. Dia harus membeli semua makanan, adaptor steker, dan koneksi WI-FI agar bisa bekerja secara remote di bandara karena dia gagal pulang untuk bekerja. Biaya tak terduga hampir £100. Addie mempertanyakan aturan kompensasi. “Saya melihat pembaruan yang mengatakan jika Anda tertunda, dialihkan…”

Diolah dari laporan BBC News.