Menteri Transportasi Spanyol Mengundurkan Diri Setelah Kecelakaan Kereta Maut

PANTAU24.com – Menteri Transportasi Spanyol, Óscar Puente, telah mengundurkan diri dari jabatannya enam hari setelah terjadinya tabrakan kereta cepat yang menewaskan sedikitnya 69 orang dan melukai puluhan lainnya. Ia mengumumkan keputusannya di Kongres setelah memberikan kesaksian terkait bencana yang terjadi Rabu lalu di dekat kota Urda, selatan ibu kota Madrid, di mana sebuah kereta bertabrakan dengan kereta lainnya yang berhenti di jalur yang sama.

“Seorang menteri transportasi di negara seperti Spanyol tidak bisa tetap menjabat setelah dua kecelakaan serius dalam waktu kurang dari setahun,” katanya, merujuk pada kecelakaan Januari lalu di jalur yang sama yang menewaskan 46 orang. Kecelakaan minggu lalu adalah salah satu bencana kereta terburuk dalam sejarah modern Eropa dan yang terburuk di Spanyol sejak 2013.

Dalam sesi kongres pada Selasa malam, di mana Puente menguraikan langkah-langkah baru untuk keselamatan kereta api dan mendapat banyak tekanan dari oposisi, ia mengumumkan keputusannya untuk mengundurkan diri yang sebenarnya telah diambil segera setelah bencana pada 28 Oktober namun belum dipublikasikan. Tekanan dari partai oposisi dan beberapa sekutu pemerintah makin meningkatkan tuntutan agar ia mundur.

Pengunduran dirinya menjadi pukulan bagi pemerintah yang dipimpin Sosialis menjelang pemilihan umum yang dijadwalkan pada 29 November. Saat sidang panjang dengan anggota parlemen, Puente mengatakan, “Saya ingin memberitahu bahwa saya tidak hanya mundur dari posisi saya sebagai menteri transportasi, tetapi juga menarik nama saya dari daftar untuk pemilihan legislatif dini.”

Kecelakaan pekan lalu melibatkan kereta yang dioperasikan perusahaan milik negara Renfe dengan 397 penumpang di dalamnya dan kereta yang berhenti dijalankan oleh operator swasta Iryo yang membawa 147 penumpang. Masalah dengan sistem sinyal otomatis—kegagalan komputer—telah memaksa semua kereta untuk berhenti di bagian jalur yang terkena dampak.

Rekaman audio yang bocor dan dipublikasikan oleh media Spanyol segera setelah kecelakaan mengungkapkan percakapan antara pengemudi kereta dan pusat kontrol beberapa menit sebelum bencana. Ketiga rekaman percakapan antara pusat kontrol Madrid dan dua pengemudi kereta tampaknya menunjukkan bahwa kereta Renfe diberi izin untuk bergerak meskipun kereta lain telah berhenti di jalur sekitar 25 km di depan.

Satu percakapan menunjukkan operator pusat kontrol berbicara kepada pengemudi kereta Renfe yang mengalami beberapa kesulitan teknis. Setelah beberapa pertukaran, operator kontrol mengatakan kepada pengemudi: “Lanjutkan perjalanan Anda dan kemudian lanjutkan di bawah [Blok Sinyal Lateral], dengan kecepatan normal dengan operasi normal.”

Pengemudi menjawab: “Dengan kecepatan normal?” yang dijawab oleh pengontrol: “Ya.” Dalam rekaman lain, pengemudi kereta Iryo yang berhenti mengatakan bahwa komunikasi dengan sistem kontrol kereta telah hilang, dan kereta tersebut tidak bergerak.

Pengemudi Iryo mengatakan dalam rekaman lain bahwa komunikasi dengan sistem kontrol kereta telah hilang dan kereta tidak bergerak. “Kereta berhenti di depan sinyal masuk di Urda,” kata pengemudi kepada operator pusat kontrol. Setelah serangkaian pertukaran, pengemudi kemudian didorong untuk “melanjutkan perjalanan” secara normal. Pengemudi Iryo lalu menghubungi pusat kontrol lagi, mengatakan mereka tidak bisa menjalankan kereta, “Kereta tidak mengizinkan saya mengontrol sistem [keamanan]. Itu sebabnya saya masih berhenti di depan sinyal masuk,” katanya.

Rekaman terakhir menunjukkan bahwa pengontrol telah diberitahukan bahwa kereta Iryo tetap berhenti saat kereta Renfe mendekat. Iryo mengatakan gerbongnya “ditabrak dari belakang” oleh kereta lainnya. Puente mengatakan minggu lalu bahwa keputusan untuk menginstruksikan kereta agar bergerak kembali tanpa batas kecepatan apapun adalah “tidak bisa dijelaskan.”

Diolah dari laporan BBC News.